10. Джон Стейнбек. "Русский дневник"
Американцы и русские очень похожи. Наши народы объединяют любовь к машинам и гигантомания.
Дневник путешествия Джона Стейнбека вместе с фотографом Робертом Капой по Советскому Союзу в 1947 году. И это именно дневник - наблюдения за обычными людьми и их жизнью. Здесь нет каких-либо выводов или анализа, что позволяет читать книгу людям любых взглядов. Написано всё с достаточной долей юмора и самоиронии (особенно, если считать самоиронией подшучивание над Капой).
Про этот период времени - сразу после войны, Сталин ещё жив - я знал не много. Было только общее понимание, что полстраны было разрушено и всё это надо было восстанавливать. Наверное, бабушка и дед что-то мне рассказывали, но большая часть, к сожалению, стёрлась из памяти... Читая такой дневник, получаешь очень живую картину того, как это всё выглядело на самом деле. Приводится множество таких деталей быта, про которые как-то и не задумываешься, но они во многом формируют представление о стране того времени.
В книге много хороших фотографий, так что рекомендуется найти бумажный вариант. Пара разворотов для примера:
Некоторые традиции я еще застал. Например, тосты "за мир во всём мире" произносили на всех застольях в моём детстве...
За свою поездку Стейнбек с Капой посетили Москву, Украину, Сталинград и Грузию - очень разные регионы, что они очень хорошо прочувствовали.
Было интересно почитать и об особенностях путешествий по СССР того времени.
В России есть один вопрос, на который никогда нельзя получить ответа. Звучит этот вопрос так:
Летали тогда в Союзе на американских Дугласах С-47, полученных по лендлизу. В них не было вентиляции и не кормили, а багаж складывали прямо посреди салона. Хорошо, что сегодня всё по-другому )).
Также, довольно интересно - об особенностях бухгалтерии и вообще учёта всего, что только можно. Конечно, бюрократическая машина советской системы здесь проявлялась очень ярко.
Водители в Советском Союзе имеют обыкновение ускорять автомобиль, а затем отпускают сцепление и дают ему катиться по инерции. ... Дело в том, что бензин шофёру выделяют под поездку на определённое расстояние, и на этом бензине он должен покрыть всё это расстояние. Как следствие, он использует всевозможные ухищрения, чтобы какая-то часть бензина осталась у него в запасе.
В общем, мне книга показалась весьма интересной, познавательной и даже актуальной в некоторых моментах. Рекомендую.