День 20-22. Дорога домой
Дорога обратно получилась довольно сложной. Обратный билет включал перелеты из Буэнос-Айреса в Панаму, потом в Стамбул, дальше в Тбилиси, оттуда в Ереван, и наконец домой. И все это только с одной ночью в гостинице в Ереване.
В Буэнос-Айресе сотрудник аэропорта почему-то смог зарегистрировать мой багаж только до конечного пункта назначения моего первого билета - Тбилиси, несмотря на мои настойчивые просьбы, что чемодан мне нужен в Панаме. Наверное потому, что перелеты по маршруту выполнялись двумя авиакомпаниями - Copa Airlines и Turkish Airlines. Меня это сразу насторожило: "потеряют, точно потеряют" - вертелось в голове. Сразу вспомнилась похожая ситуация с багажом 4 года назад, когда я возвращался из кругосветки.
Я был уставший и не сообразил вытащить теплые вещи из чемодана. Так и пришлось лететь в Стамбул, где было +12, в майке и шортах.
В Панаму летел злополучный Boeing 737-800 MAX. Эти самолеты за свою историю дольше стояли, чем летали. На таком я летел впервые. Самолет понравился - большой, просторный, современный. И это был мой первый перелет в редко встречающемся "комфорт-классе". У Copa апгрейд стоил недорого, зато кресла были реально удобные и я хорошо выспался.
Панамский аэропорт запомнился кучей странностей. Обычно, выходя из самолета, попадаешь в какой-нибудь коридор, ведущий строго по определенному маршруту к лентам выдачи багажа или к трансферу. Здесь же сразу попадаешь в огромный общий зал, где творится какой-то бардак и непонятно куда идти.
Вечером я приехал в панмаский аэропорт довольно рано, намереваясь побродить по дьюти-фри. Поэтому очень удивился, когда услышал, что мою фамилию объявляют и просят срочно пройти к гейту. Ладно, пришел. Около гейта зачем-то организован еще один досмотр. Зачем - я так и не понял. Пройдя досмотр, попадаешь в загончик, где ничего нет. В результате, вместо похода по дьюти-фри все пассажиры целый час тупо сидели в зале ожидания. Зачем и почему - непонятно. Мою фамилию объявлять так и не перестали. Но я решил не обращать внимания - ладно, значит персональные проводы 😉.
Рейс "Панама - Стамбул" - самый длинный, которым я летал, как ни удивительно. Оказывается, из Сан-Франциско до Стамбула ближе. И из Сан-Паулу ближе. Глядя на карту мира, как-то и не подумаешь...
6723 мили или 10820 км. Лететь турецким Дримлайнером как всегда было хорошо. Выспался, посмотрел 3 фильма, 2 раза покормили. Все точно по расписанию, на удивление для такого длинного рейса. Между Панамой и Стамбулом разница во времени 8 часов и получается, что летишь почти сутки.
В Стамбуле была пересадка около 6 часов, и я никуда из аэропорта не выходил. Зато купил немного более теплой одежды - в Тбилиси было еще холоднее и надо было подготовиться. Рейс в Тбилиси снова был ночной и ничем не запомнился.
Ну а в Тбилиси выяснилось, что чемодан мой все-таки потеряли, как я и боялся. Не зря я запасся одеждой в Стамбуле. На стойке розыска багажа мне выдали квитанцию и сказали, что максимум что смогут сделать - отправить багаж во Внуково. Ну хорошо, хоть не в Тбилиси за ним лететь...
Так, обзаведясь в тбилисском аэропорту новым чемоданом, я полетел в Ереван, где наконец у меня было время выспаться в нормальной кровати в гостинице и даже погулять по городу. 7 марта центр Еревана весь был в цветах.
Модные кафешки были полны выходцами из России, везде слышалась русская речь и даже вывесок с русскими названиями стало заметно больше с 2015 года, когда я тут был последний раз.
В остальном Ереван мало изменился, как мне показалось.
Наконец, последний рейс Ереван - Самара. У меня был купленный за мили билет АК "Россия" в бизнес-классе. Ну, могу сказать, что примерно как у Turkish Airlines в экономе. Разве что места побольше, потому что на 8 мест в бизнесе было только 2 пассажира.
За окном снова показывали красоту:
А вот кормят в экономе у турок лучше, чем в бизнесе "России":
И, наконец, заснеженная взлетка самарского аэропорта.
Багаж нашелся быстро, уже через пару дней я слетал во Внуково, и вернул своего беглеца. Кстати, на такие случаи хорошо иметь страховку. Мне выплатили достаточно, чтобы компенсировать билеты в Москву.
Что ж, на этом все про путешествие в Южную Америку.
На написание этих постов у меня ушло сильно больше времени, чем я рассчитывал. На подготовку поездки ушло меньше 😉. Надо как-то приспособиться делать это быстрее... А то после Америки уже было много чего, а я успел написать только про Нарьян-Мар. А ведь был еще Алтай, Тыва, Хакасия и Саяно-Шушенская ГЭС, Волгоград, Ростов, Воронеж, Тамбов, Липецк, Екатеринбург, Калуга и Киров.