Южная Америка за 22 дня

1. Карта перелетов

Недавно я вернулся из довольно эпичного путешествия - объехал южную часть Южной Америки за 22 дня, захватив еще Панаму. Ну и Грузию, Ереван и Стамбул в качестве пересадочных пунктов. Всего получилось 9 стран (из них 6 для меня новых) и 17 перелетов общей продолжительностью больше 60 часов и 43 000 км. Понятно, что есть что вспомнить, и есть чего забыть 😉. Так что буду складывать тут резервную копию своего склерозника.

Почему вдруг Южная Америка? Да много причин:

Я больше года учил испанский. Надо же попрактиковаться.
Никогда там не был.
Самая южная обитаемая земля.
Никаких виз не нужно.
Тепло в феврале и марте.
С детства запомнилась книжка и фильм «Дети капитана Гранта» и все их приключения в Патагонии 😉. Хотелось испытать Патагонию на себе.
Можно увидеть ледники, кондоров и пингвинов.
Всегда хотелось сказать кому-нибудь, что сейчас я «пампашу в пампасах» и не наврать.
Попались дешёвые билеты на распродаже Турецких авиалиний.
Просто нравится название «Огненная земля».

Общий план составился быстро из купленных билетов:

Добраться до Тбилиси и улететь рейсом Тбилиси – Стамбул – Сан-Паоло – Буэнос-Айрес. Так получилось почти вдвое дешевле, чем через Москву. Пересадки подбирал таким образом, чтобы в каждом интересном мне городе провести хотя бы световой день. Обратный билет нашелся через Панаму (а там же Канал!): Буэнос-Айрес – Панама – Стамбул – Тбилиси.

Карта внутриамериканских перелетов тоже сложилась довольно быстро. Посмотреть столицы – поэтому из Буэнос-Айреса – в Монтевидео (Уругвай), оттуда – в Сантьяго (Чили). Захватить и чилийскую, и аргентинскую часть Патагонии – поэтому из Сантьяго лечу в чилийский Пунта-Аренас (а там километров 300 до крышесносящего национального парка Torres del Paine), а оттуда нашелся автобус в Ушуайу, который переправляется на пароме через Магелланов пролив (сразу в список хотелок, да 😉). Между Аргентиной и Чили перелетов мало, в основном между столицами, и автобус – единственный относительно быстрый и недорогой вариант добраться из чилийской Патагонии в аргентинскую. Что еще интересного в Патагонии – ледники. Поэтому из Ушуайи лечу в Эль-Калафате – стартовый пункт всех поездок к ледникам. А оттуда уже обратно – через Буэнос-Айрес к водопадам Игуасу, к «трём границам» Аргентины, Бразилии и Парагвая, чтобы захватить еще и Парагвай. Ну и обратная дорога через Буэнос-Айрес и Панаму.

Ежедневный график был примерно таким – подъем в 5–6 утра, прогулка по городу, завтрак, экскурсия или прогулка или поездка к местным достопримечательностям. Через день – перелет к новому месту. С наступлением темноты – ужин, и в 11 – спать. Набиралось в среднем 25–30 тысяч шагов в день. В общем, мне план нравился и он оказался вполне реальным, но уместить что-то еще в эти 22 дня было бы просто невозможно.

Здесь буду дополнять ссылки на посты про эту поездку: